浅谈铁路安全教育

在我们的日常学习、工作和生活中，我们都有写作文的经历，所以我们很熟悉。一个活动，征文比赛等一般都需要写征文。作者将稿件交给征文大赛主办方后，作者的作品可以参加大赛，但一部分版权也相应给了征文大赛主办方。那么问题来了，我应该如何写出一篇优秀的作文？以下是我为您整理的一篇300字的铁路安全教育随笔。欢迎阅读。我希望你会喜欢它。

铁路安全教育随笔1我刚刚参加了铁路局组织的“三新”人员安全培训，一个个生动的例子让我震惊。安全是我们铁路的生命线。我们都要马上各就各位，做好自己的本职工作，在工作中真正树立安全第一的思想，克服各种困难，吸取别人的教训，遵章守纪，严把关口，搞活自控互控，从工作的每一分钟做起，让自己的劳动成果不被安全事故偷走。安全事故的警报声永远回荡在铁路职工的耳边！

安全生产靠谁？铁路工人！作为乌东车辆段的新员工，我们必须知道什么是安全。什么是安全？安全是一种责任，一种使命。几千万乘客给了我们人身安全，国家给了我们上亿财产安全。作为一名车辆段职工，我们只有凭借自己的业务技能，强烈的责任感和一丝不苟的工作态度，才能认真对待自己的工作。安全是我们对工作高度认真负责的态度。安全是我们铁路行业的第一要务。我们常说“安全第一”。这是我们的态度，也是我们的原则。安全是我们实现效益的前提，安全对我们来说很重要。

所以，任何事情任何时候都要强调安全，不注意安全的后果是无法估量的，会付出沉重的代价。我们不能把安全第一放在文字上，只能放在口号和课本上。我们应该在思想上把安全放在第一位，凡事先考虑安全，在工作中时刻不忘安全。什么是安全？安全是一种体验。每一次事故都可以吸取教训，这些教训成为我们的规章制度，血的教训换来的是我们的规章制度。我们依靠规章制度来确保我们的安全，乘客和货物的安全。人类之所以不断进步，是因为人类善于总结，从总结中进步。什么是安全？安全是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全是一种荣誉！在经济高速发展的今天，安全是乘客自主选择出行方式的重要因素。我们铁路企业只有抓安全，才赢得了市场，取得了效益，这是我们铁路行业的荣誉。

在今后的工作中，我将紧紧围绕工段、车间领导，立足本职岗位，深入细致地做好本职工作，树立“安全就是天”的理念，提高安全意识，认清当前安全生产的严峻形势，认识到确保安全生产的重要性，自觉遵守规章制度和纪律，变安全生产被动为主动。我相信，只要每个人都把安全放在第一位，我们铁路的未来将是光明的。

铁路安全教育随笔2通过消防法律法规和实践知识的学习，对消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理论知识。在这方面，主要有以下经验:

一、消防安全管理要“安全第一，预防为主”，把消防安全作为重中之重。

火灾带来的危害大家都知道，但在日常工作中往往被忽视，取而代之的是麻痹和侥幸心理，往往要等到事故确实发生并造成损失后才回来警醒。这是因为没有把防火工作放在首位。“隐患比明火更危险，预防胜于救灾，责任重于泰山”仍然是消防安全管理的主旋律。做好预防工作的关键是要多重视这项工作。在校园里，要以消除火灾隐患、提高防火意识为目标，用实际行动和措施做好消防安全工作，而不是做口头文章。

第二，加强消防安全知识培训，提高防范意识。

因为有些工作涉及到高危物质，在校园内已经有了一定的火灾隐患意识，但是通过这次培训发现现有的防范意识还是不够。无论是前线员工还是管理人员，都应对其岗位和部门可能涉及的火灾风险和消防通道等消防设施有充分的了解。无论是处于火灾高危岗位的人员还是其他人员，都应当定期接受相关专家的消防安全教育和培训，内容包括:相关消防法律法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程；各部门、各岗位的火灾隐患及防火措施；各种消防设施的性能和消防设备的使用情况；报告火灾、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能。

三、消防安全工作要做到“三讲”，不给隐患留下空隙。

首先是“言归正传”。除定期培训外，涉及易燃易爆设备和物品的部门要经常组织防火检查，发现火灾隐患，要记录在案，并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭早期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到要害部门的方方面面。

二是“抓弱”。消防安全隐患相对较少的区域往往是最容易被忽视的区域，但安全隐患相对较少并不意味着没有安全隐患。消防安全隐患不同于生产安全隐患。后者只会发生在特定的时间和地点，而前者可能出现在校园的每个角落。

三是“抓细节”。千里之堤毁于蚁穴。防火要以大局为重，但要从小事做起。细节不易引起注意，如保温材料老化、废纸篓放错位置等。但几乎所有的重大事故，一开始都是因为“粗心”和“大意”，而这些容易被忽视的细节，很容易成为小事故的放大器，使得星星之火，可以燎原。

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