徽州大道的规划与布局
在本次规划设计中，我们采用“穿越时空”的手法，以“竹映春”、“盛夏绿荫”、“秋色林中”、“绿树相互重叠”等具有季节特色的林带为主题，表达春夏秋冬的自然循环。四大主题景观是:
竹子反映春天，以竹子为主题树种，毛白杨为背景树，李子为景观树；夏季以香樟为主要树种，毛白杨为背景树，栾树和石榴为景观树。森林在秋季，以无患子为主树，夹竹桃、桂花为景观树；树木繁茂，以水杉、池杉为主要调整树种，雪松、红叶李、香樟为景观树种。
这一安排将全面提升徽州大道在自然景观中的形象，使其在新世纪更上一层楼。而且，在人文景观中也不会被忽视。徽州大道迎风而立，其气度超越任何一条大道。作为一条历史悠久的路，怎么能忽视人文内涵呢？况且，徽商这类名词不仅家喻户晓，而且闻名全国。我们怎么能对这些资源放任不管呢？政府打算顺应民意，给公众一个满意的答复。通过五大园林，全面提升“徽州文化”景观的内涵。以五个节点设置五个园林，系统展示徽州大道的“过去、现在、未来”。这五个节点，从北到南分别是:历史痕迹(过去)、昨夜与今晨(过渡)、星辰与时代浪潮的斗争(现在)、乘风破浪(未来)。具体来说:
历史遗迹(徽州大道与刘冬路交叉口)由于该路段连接现有老城区，突出了“历史徽州”的中心主题。一条下沉的绿河贯穿整个节点的四个地块，用徽州传统民居中经常出现的竹林、白墙、天然石桥、苍劲的古树、青石路，来展现“徽文化”的内涵。
昨晚和今早(徽州大道与祁门路交叉口)，考虑到该区域西面有居民区和学校，在整个设计中定位于今昔的改造。大面积的干净草坪和茂密的背景森林会为整个节点形成一个环形空间。徽州大道穿过这个环。
惠州大道与国道312交叉口，国道312是一条已建成的高速公路，惠州大道下穿其中。该地区是丰富的，充满了植物层，创造了时间和空间的交替和过渡。
倍弄潮(徽州大道与龙飞路高架交叉口)采用香樟、浪珊瑚、榉树等栅栏。营造一种“浪”的氛围。
乘风破浪(位于西游路路口)传承了徽州大道从古至今的设计主题，因此该段更强调未来景观的主题特色表达。四个场馆由强烈的对角线构成，给人强烈的视觉和心理冲击。
如果从景观、人文等方面还不足以体现政府的期待和重视，那么从现代交通方面就应该更有说服力！20公里长的徽州大道是省会乃至我省第一条引入BRT的道路。BRT是英文BusRapidTransit的缩写，意思是快速公交系统。一辆车可载客180人，时速可达60公里，可视为“公路地铁”。这种新的交通系统的引入，为徽州大道增添了新的生机和活力。
2006年6月5438+065438+10月65438+5月，备受各界瞩目的合肥滨湖新区建设将正式拉开序幕。滨湖新区作为通过巢湖进入长江和长三角的水上门户，起步区2平方公里，起步区3000亩。启动区位于在建的梅丹路两侧。主要建设内容包括小学、寄宿制初中、高中、医院、办公和居住区、特色街道等。根据规划，滨湖新区的核心功能是行政办公中心、商务文化展示中心、省级休闲旅游基地、居住综合新区。“滨湖新区”是合肥141的项目。新区范围南至巢湖，北至二环南路，西至派河、合安高速，东至南淝河。规划总用地面积约190平方公里。随着滨湖新区项目大幕的拉开，徽州大道项目也如火如荼，从默默无闻到轰轰烈烈。它们一起生长，相互映衬。徽州大道就像滨湖新区美丽的彩带在风中飘荡，舞动着新区的美丽，而滨湖新区就像徽州大道的明珠，熠熠生辉，彰显着大道无与伦比的价值和珍贵。
回头看，徽州路是全盛时期。展望未来，徽州大道能否风光无限？我们能在多大程度上完成使命，不负众望，时间一定会给出一个清晰明确的答案...
徽州大道已经成为合肥标志性的主干道。按照规划，徽州大道未来将向南延伸，从巢湖西侧的位置继续前行。这条路会横穿合肥，成为一条出城的路。它会一直延伸到哪里？按照总体规划，徽州大道大概会一直延伸到庐江县城，把合肥和庐江连接起来。“东陈岗缺少广场和花园，老人和孩子的休闲是个问题。以后还会有地吗？”东陈岗的罗女士对徽州大道沿线的老旧小区改造充满期待。据市规划部门透露，惠州大道沿线城市旧住宅区和村庄的改造计划已经启动，接下来将呈现一批高档写字楼、购物中心、健身广场和花园。此外，新建居住区或办公楼时，应将门前景观、绿地或广场纳入城市统一规划。比如南浔门桥下的高楼建成后，也给居民留下了休闲广场，会越来越多。