《椰林歌》的故事原型
1938年初，廖承志几经周折到达香港。经与潘汉年等人秘密研究，在香港皇后大道18号以一家茶叶生意为掩护，创办了八路军驻香港办事处。
10年10月22日，广州沦陷。八路军从香港到重庆的交通线，立即由广州、衡阳、长沙改为从香港乘船到广州湾，经濉溪、连江到广西陆川，再经宾阳、柳州乘长途汽车经玉林、桂县到桂林。回程是从丽江到梧州到广东和香港...
电影《椰林歌》中这样一首清新隽永、活泼轻快的歌曲，背后也隐藏着一种可敬的牺牲。《椰林歌》海上送电台的情节，取材于唐勇、永州、徐闻等地人民向琼崖游击队送电台的史实。
唐宓交通站93岁的交警林美玉回忆说，1940年夏天，八路军驻香港办事处负责人廖承志根据党中央指示，为海南琼崖游击队购买了一台大型电台，海南交警将电台从香港海运到西营(霞山)。他和吴德中护送，林宇和林魁把电台装在货笼里，送到海边一个叫海山宫的小庙里，再从现在的海府一带的位置装上帆船。然后，他们历尽艰难险阻，将电台安全运到了硇州的地下交通台。之后，它将被运送到海南。
湛江-海南是金塘交通站在20世纪40年代初建立的三条地下交通线之一。另外两条是湛江(俗称广州湾)到马来西亚，湛江到香港。
廖承志，你是什么时候把眼光放在湛江的？
1广州湾的优势
廖承志在白色恐怖时期选择广州湾作为重要的红色交通线并非偶然。
地理上，广州湾位于广东、广西、琼海三省交界处，水陆交通便利，外接港澳、东南亚，内接华南、西南。尤其是在海上一线，由于北部湾周边港湾星罗棋布，打开突破口比走陆路更方便。
——从革命实践中，地方地下党组织也积累了丰富的地下斗争经验。由于法国殖民主义者、国民党反动派等各种反革命势力长期统治广州湾，* * *产党的革命活动一直处于地下状态。广州湾的红色地下活动几乎是与党组织同时诞生的。自诞生以来，在中国南方局、香港分局、华南分局和广东省委的直接领导下，在全市城乡建立了大量的地下交通台和联络点。
——广州湾有一大批优秀的地下工作者，他们党性强，信念坚定。中南路第一任特委书记黄学曾是广东农业运动的四大领袖之一，受到周恩来总理的高度赞扬。1927年，担任中国南路特委书记的黄平民，与朱德等早期* * *制作人同为中国欧洲分会成员。像这样政治坚定的* * *制作人在党员中有很多。他们坚持隐蔽地进行革命活动，敢于牺牲，勇于斗争，表现出坚强的政治品质。
2洛子陈光
廖承志和潘汉年对此心知肚明。当他们进一步研究情况时，他们发现在广州湾的陈光小学，革命活动非常活跃:一个小小的学校怎么会有几乎汹涌澎湃的革命激情？
不久，他们查明，广州湾陈光小学校长徐乃超是一名* * *党员，革命失败后与党组织失去联系。他心中燃烧的革命理想从未熄灭。虽然没有党组织的消息，但他仍然保持着清醒的政治觉悟，默默坚持革命活动。这一发现让廖承志和潘汉年兴奋不已。
党中央要求廖承志在香港设立八路军办事处，就是为了打开一条连接海外的通道。当时战事紧张，八路军驻香港办事处必经之地广州的形势异常严峻。寻找新的渠道迫在眉睫。
1938年秋，广州沦陷。
廖承志做了一个果断的决定:创办陈光小学，开放广州湾。
于是，10年，他派香港海员工作委员会秘书潘云波到广州湾。潘云波带着广东省委组织部长条理清晰的介绍来到广州湾陈光小学，接收并恢复了徐乃超的组织关系，并在陈光小学建立了交通中转站。
1938 165438+10月，八路军驻香港办事处交通官李培群拿着一张条理清晰的介绍信来到陈光小学和徐乃超。徐乃超把李安排住在当时湛江最繁华华丽的宝石饭店，然后找了一辆车送他去桂林。从此，李培群经常带着机密文件经过湛江，成为使用这条线最多的地下交警之一。
3地下交通网络
不久，八路军驻桂林办事处主任李克农也决定使用桂林经湛江到香港的交通线。这条交通线的交警是曾昌明。桂林办事处将交通联络点设在峡山“二新兴”。
1939年2月，日军侵占海南岛后，大批海南难民逃往广州湾。八路军驻香港办事处在硇洲岛设立“香港琼崖华侨救济会支部”，作为逃离琼崖的难民的落脚点。
1939年8月，为解决许多人和物资经广州湾去海南的问题，琼崖特委在征求廖承志同意后，决定在广州湾外围建立交通站。琼崖专委会广州湾办公室请求中国广州湾分会协助联系地点。时任广东省委书记的林林经钟* * *广州湾分局请示，同意琼崖特委驻广州湾办事处与钟* * *广州湾分局* *共同使用芦塘交通台。
1940开头，芦塘交通台先后在霞山、赤坎市“公泰隆”、林、天河国药等地设立联系站和接驳点。
随后，湛江至马来西亚、香港和海南的三条地下交通线在唐宝交通站建成。
这样，在湛江，中南局、中央香港分局、八路军驻香港、桂林办事处、广东省委与琼崖特委、中南路特委、两广边区委员会分别或联合建立了一批地下联络点、交通台、交通点。这些地下车站相互交汇，形成纵横交错、四通八达的地下交通网络，工作触角延伸至路楠、海南、港澳、广州、广西、上海、重庆、越南等地的各县。
4运输网络的任务
秘密地下交通网的主要任务是接收、掩护和护送经由广州湾往返于桂林、重庆、香港和海南之间的人。
太平洋战争前夕，周恩来对“抢救文化名人”作出安排:“如有可能，请先去澳门转广州湾，或先去广州湾再集中于桂林”。
作家夏衍在他的《广州湾通讯》中，描述了他在1938年从桂林南下，到达广州湾等船上港时的所见所闻。这位著名作家曾三次往返于这条交通线。1941年，他和陶行知的儿子小在芦塘交通站隐蔽期间，在村里的小学指导实施了“小先生”工作，还成立了“小先生”委员会。老交警林子祥回忆说，他是当时的“小绅士”之一。他曾经在上坡塘村跟一个叫林的人做过小少爷。唐宝已经成为革命的摇篮。
据不完全统计，数百名革命同志在这条交通线上辗转海外，香港、广州、桂林、上海、重庆、海南等地。其中有党的领导同志、、梁家、左、梁广、王、杨迎宾、冯白驹、、、林黎明、庄田，还有文化名人、赵少昂、马师曾、薛觉先、红姑娘等。从香港经湛江返回海南岛的还有琼崖华侨抗日归国服务团的许多成员，以及从马来西亚返回的马中央委员、组织部长杨.
传递信息、递送机密文件、药品和重要设备也是这个交通网的重要任务。
当敌人严密封锁主要道路时，传递机密文件是非常困难和危险的。但交警沉着冷静，机智勇敢，一次次化险为夷，突破重重封锁。3月至4月，1947，南路特委交通员吴德中将电台代码从香港押解回南路。香港分公司的领导同志把一个双管管子里的密码交给他的时候，特意告诉他，什么都可以丢，甚至可以付出生命的代价，但是管子里的密码绝对不能丢。他从香港到江门后，发现敌人设卡检查，路过的人都被搜了个遍。危急关头，吴德中急中生智，立即掏出烟蒂点燃了香烟。间谍仔细检查了他随身携带的纸张、牙膏、烟草和行李。他一边冷静地拿着烟头抽烟，一边应付敌人的质问。敌人没想到，他嘴里的烟斗里藏着党的机密。就这样，他成功地把秘密文件送到了南路特委。
今天，人们追捧谍战片，为惊心动魄的剧情和英勇机智的地下党员叫好；在真实的故事中，地下党员把他们的头放在腰带上，准备赴汤蹈火。
1943年，在上级组织的命令下，徐乃超离开了陈光小学。
后来革命者接过了陈光小学的接力棒，继续战斗。和唐宝等一大批地下交通台一样，这个在廖承志手里起过很大作用的棋子，一直坚持战斗，如一枚勇敢渡河的棋子。直到1949 19年2月19湛江解放，当曙光照耀湛江大地的时候，这颗棋子才胜利退役，结束了凝聚光荣与梦想的使命。
时至今日，老地方还在，物是人非。
温暖的阳光打在这个城市的大街小巷，宽阔的马路上车水马龙。公园里的姐姐随着欢快的音乐扭动着腰肢，花朵般的孩子们在草坪上奔跑嬉戏。不时有人拿出手机拍照，传递这快乐的时光——这是一个美好的和平时代，这是一个快速的信息时代。然而，我们怎么能忘记那些数字呢？他们曾在这片土地上洒下英雄的热血，展现无畏的智慧，他们的伟岸身影照亮了那段峥嵘岁月...