通州为什么被称为“史静屏障”？
通州也因为漕运从此繁荣起来。元代修建通惠河，运输粮食；明清时期，除了通惠河，粮食也通过陆路运输。通州被叫了？皇家码头？镇守北京东门。当然，更多的粮食和货物暂时存放在通州，于是全国乃至世界各地的物资都聚集在这里，形成了一个商品丰富、琳琅满目的繁荣市场。清朝乾隆年间，英国马戛尔尼使团来到中国。他们沿着运河一路向北，在通州登陆，前往北京。他们目睹了通州的行为？世界上最好的地方是哪里？繁荣的景象。
如今，虽然水运不再繁华，但通州因为独特的地理位置，再次成为京津冀一体化发展的重要节点之一，一座国际化城市将再次矗立在古运河旁。
西汉(公元前206年-公元25年)
鹿城在先，通州在后。
地铁6号线东端第一站鹿城，是未来行政副中心的核心位置。很多人会有点奇怪:说好？城市？但是你为什么没有看到这个城市呢？在历史上？鹿城？确实是一个古城的名字，旧地址在鹿城镇政府西侧的古城村。
西汉初年，在卓君(今属北京)东部建镇。因为这座城市正好位于东西方的要道上，它是用？路？字命名，命名？卢希安郡？。其管辖范围不仅包括今天的通州区，还包括三河市的大部分地区和平谷区的部分地区。换句话说，当时的燕郊和通州都属于卢希安县。
后来由于县城西边有一条街叫？丽水？这条河(现在的温榆河)改名为？卢希安郡？。东汉初年，位于今密云的榆阳县，将县令迁于此。不久，郡守起兵讨伐，整个鲁县城在兵荒马乱中化为灰烬。重新建立的卢希安县于今天迁至燕郊东北部的夏军村(大致在规划中的地铁平谷线三河西站附近)。北齐时，卢希安再次迁都，最终定居在今天的通州市。
唐高祖武德元年(618)，隋朝卓君(今属京)改名幽州，第二年卢希安郡改名宣州。“你”和“轩”这两个字是什么意思？北？。同年，卢希安县东部设临猗县，即今天河北三河市的前身。贞观元年(627)，宣州废，改名？卢希安郡？开元四年(716)，临猗县改名三河县，属幽州。这是第一次在通州和三河？分手？。
五代后金时期，幽云十六州被子帝石敬瑭割让给辽。后来，金灭了辽，把幽州升级为都城。为了满足首都的食物供应，位于大运河北端的卢希安县引起了关注。因为南方的大部分谷物和草必须通过运河到达卢希安县，然后才能到达首都。所以晋代王天德在海陵居住三年(1151年)，正式命名？通州？，拿？运粮顺畅？的意思。这也是通州命名的开始。
通惠河把南方的粮食运进城里。
元朝放弃了以前的都城金中都，在其东北新建了一座城，就是现在的元朝都城。在修建新都的同时，还进行了一项重要的水利工程，那就是修大都城到通州的运河，方便水运。当时疏浚了三条运河，为的是南方的粮草顺利运往大都。这条河位于中部，起于元都城积水潭(即什刹海)，向东流经万宁桥(即侯门桥)，沿皇城东小强路(即今南河沿街)南下，从文明门西侧的水关(今东单路)出城，转向东，到达京城东部的通州城。这就是历史上著名的水运干线？通惠河？。
与通惠河同时疏浚的还有两条河，一南一北，相互呼应。其中，北方的那条河至今犹存，望京地区一条重要街道的名称也来源于这条河，就是元大都水上交通的北线——富通河。这条河也发源于积水潭，然后沿今天的北二环一线向东流，从大都东北门广西门附近的水关出城，最后向东流入北运河上游的温榆河。
这条河及其支流给我们留下了今天的马良桥、酒仙桥、西坝河、东坝河、三岔河等名称。通过这条运河，南方的粮草也可以走北线，最终到达首都积水潭。这条河穿过一个叫做。正村坝？今天的东坝村。明朝文健年间，燕王朱迪和建文帝的中央军曾在此激战。太子采纳了宦官马的建议，最终取得了胜利。兴奋之下，他将马改姓郑，村名郑村坝，这就是历史上著名的郑和七下西洋。
这条位于南方的河流在历史上也叫？萧太后河？它是由辽国萧太后主持修建的，因此得名。疏浚的萧太后河也被称为。文明河？因为它起源于温明门附近的大都会东南门。如今，市区的大部分运河都被改成了地下沟渠或者消失了。然而，它仍然给我们留下了东城的李三河和朝阳区的十里河的名字。留在地上的萧太后河西，起于西大王南路附近的双龙小区南侧，流经东南四环的小武基桥，再向东拐，最后流入北运河，也是元代漕运的南线。
这三条运河的修建大大方便了粮食从南方运往京城的速度和效率。同时也给后人留下了丰富的物质文化遗产。2014通惠河作为京杭大运河的重要组成部分，入选联合国教科文组织世界文化遗产名录。
明王朝
通州之富震惊朝鲜使节。
明初通州城墙为砖砌，有四个城门:东门通运门(6号线通运门站因此得名)，西门朝天门，南门迎循门，北门凝翠门。明朝迁都北京后，更加重视通州。当时通州直管的县有四个，分别是歙县、三河、香河、武清。直到清朝雍正年间，通州才降级为？三周？其辖下的三河、武清、香河三县，均属顺天府。这是第二次在通州和三河县？分手？。
明代将原皇城东墙外的通惠河部分围在皇城墙内，元大都南墙向南延伸，从而将通惠河沿都城南墙的一段完全围在新都内，变成了地下河。这就使得原来的通惠河离今天的东便门不远了？切断？再加上多年未进行清淤，形成了较为严重的淤积现象。于是，很多运粮商队开始选择陆路从通州向北京运粮，在北京东大门朝阳门形成了大量的粮仓聚集区。至今仍有南新仓、北新仓、鲁米仓等地名。
这条运粮官道逐渐成为北京东部重要的交通要道。通州也成为每年经由中国东北进入首都的朝鲜使节的必经之地。
在这些朝鲜使节的笔下，我们可以领略到当年通州的风雅。当我看到辽东人民物资贸易的繁荣时，我以为我是极度担忧的。比起山海关，辽东当时真的像河伯的秋水，以为天下富贵无敌。今日见通州，山海关非山店穷村。？这些使者走出国门，来到中国辽东，觉得和自己国家相比是小康社会，但是到了山海关，又觉得辽东是小巫见大巫了。对比山海关和通州的繁华，山海关简直成了一个山村的野店，不值一提，足以看出当年通州的繁华。
有意思的是，他们还在这里看到了明朝皇帝为自己准备的东西？后路？:?从皇帝到廖白，策划者有一艘船。有优先权，可以直接坐这艘船去金陵。？也就是说，过去龙船等大型船只确实停靠在通州运河上，其用意如朝鲜使臣所记载，是为了在危急时刻提供给皇帝和官员？逃跑？使用。
由于漕运繁忙，通州在当时确实达到了顶峰。每年农历三月的第一天，来自直隶、河南和山东北部的运粮船沿着运河抵达通州。之后4月安徽，5月南直隶，6月浙江湖广，一直持续到10月。各省各地区的船按规定陆续到达，按规定每船只能在通州停留十天。由于时间短，卸货任务重，直接导致通州市？夜开城门，灯烂星烂？一派繁忙景象的样子。
东便门外的大同桥是当年漕运的终点。
通州古城门建于清代，宽17米？京通高速？
到了清代，通州仍然扮演着漕运和陆路交通枢纽的角色。为了提高陆路运粮的效率，雍正七年(1729)，清政府决定修建朝阳门至通州的石板路，加快运粮速度。雍正帝在《御制通州石板路碑》中谈到修建这条石板路的重要性。从朝阳门到通州，40里是国家的东大门，从通州到史静，走这条路是对的。？
同时，他还谈到了运河在水运中发挥的重要作用。每年大量的粮食到达北京，在通过陆路运往北京的过程中，必然会破坏原有的土路路基。很多地方出现低洼情况，特别是夏天下雨或者冬天积雪融化，车轮经常陷在泥里，很难前进。一辆车卡在那里，需要几十个人才能拉出来，浪费了大量的人力物力，所以法院最终决定修建这条路。
整条公路* * *超过5588英尺长，20英尺宽。以今天的计量单位，道路总长度为19公里，道路宽度近7米。除此之外，主干道两边还有什么？辅路？也就是把原来的土路修整了一遍，两边的辅道宽5米左右，这一条算吗？高速公路？总宽约17米，在当时是相当宽的。
这条路已经修了十个月了，除了主体工程还有配套工程，就是通州城内仓库周边和运河沿线的土路将全部改成石板路，加快粮草运输。
此外，清代北京周边还有两条类似的高速公路，分别是卢沟桥至广安门石板路，专供南方各省的人从陆路进入北京，以及西直门至圆明园的石板路，是清代皇帝前往西郊避暑的必经之路。如今，前者已成为京港澳高速的一部分，而后者经过多次分流，最终融入西北城区重要的城市干道系统。晚清
蒙古铁骑浴血八里桥
通州西边有一栋楼叫？八里桥？古桥，过去朝阳门到通州的石板路从八里桥由东向南拐，过八里桥和通惠河，再向东拐进通州西门。所以，这里是通州通往北京的咽喉。直到今天，它仍然扮演着交通枢纽的角色。桥上这条路叫。靖宇老线？北京自然是指北京，而这个呢？于？这个词不是指在道路两旁种植榆树，而是指？关羽？，即著名的山海关。
此外，这座桥还是通州区和朝阳区行政区划的重要参考。桥东属于通州区，桥西属于朝阳区。这座桥的大名是什么？永通桥？是环北京三大古桥之一(另外两座是沙河朝宗桥和宛平卢沟桥)。之所以也叫？八里桥？就是因为离通州城八里。在地图上测距后，大致可以看到这个？八英里？指的是通州城北门外的大运河码头，那么是否是？永通？还是？八英里？最后，我没有离开运粮的话题。
清咸丰十年(1860)，英法联军攻占天津大沽口后，开始向北京进军。清政府迅速组织军队进行抵抗。天津卫、通州相继失陷后，满蒙骑兵和绿营在总司令僧沁的指挥下，防守八里桥，与英法联军展开决战。但毕竟敌我差距还是挺大的。据法国军官吉拉德在他后来的回忆录中记载:八里桥战役，中国军队以罕见的勇气向盟军迎头痛击。虽然他们喊着向前，勇敢的反复冲杀，但是从一开始就遭遇了惨败！但他们顶住了导致他伤亡的重火力还是宁愿不退，勇敢坚持，全部被当场击毙。？
最终八里桥之战以我方惨败告终，清军伤亡三万余人。曾经驰骋欧亚大陆的蒙古战士在这里上演了最后的绝唱。
之后英法联军攻陷北京，咸丰帝带领后妃逃亡。北京遭遇了历史上最大的灾难。清朝花了一百多年在西郊修建的三山五园，全被洗劫一空，付之一炬。依然屹立在圆明园废墟上的废墟，已经成为中国人永远无法愈合的伤痛。
补白
通州的历史建筑
通州城的很多建筑都在历史变迁中留下了身影，但有些还活着，有些只存在于人们的记忆中。
大光大厦
俗称八楼，建于明朝嘉靖七年(1528)，由御史吴忠监造。大广楼的确切位置在通州老城区北门外，沿通惠河向东，运河与通惠河交汇处。参加占卜吗？从上到下，道路是光明的？的意思。
明清时期，户部官员坐在粮部，在那里检查粮食，所以也叫粮检楼。每年农历三月一日至十月一日，运粮期间，户部仓库侍郎(明代有满汉侍郎各一人，不在通州居住)带领手下官员，在此楼内检查运往柴犬的白粮，供皇室官员使用。一个用杉木做成的小桶形盘子，里面装着散装的白米，放在楼上检验。所有标准达标后，再称重称重，任务就完成了。
光绪二十六年(1900)，义和团配合清廷，帮助清朝灭洋。通州失陷后，八国联军疯狂报复，烧毁大广楼和众多古建筑。1901年，南梁被火车运到北京，漕运停止，石坝废弃，大广楼随历史消失。
浮桥
通往三河和通州东北的运河(旧称白河)原来没有桥，用渡船运送军队、粮食和俸禄非常不方便。
辽金时期修建了一座木桥，雨季河水泛滥，木桥经常被冲走。后来被做成船过河，也叫船桥。明朝洪武二十四年(1391)，总督洪锤在通州东门外的罗家口，设舟筑浮桥，浮于白河之上，方便交通。明朝永乐年间，由于舟桥不便，修建了木桥。宣德三年(1428)重修，次年被水冲走。明元年(1436)冬，修建白河浮桥，由快马和运砖船排列，18名军士驻守千宗，6名民夫在通州守卫。
到了清代，这座桥被移到了北门外的一个较浅的地方。每年修桥船的经费都是住建部拨的，一共设置了50艘桥船。通州派了四十个船夫，每人每月给七斗五升。清朝的皇帝，东陵的皇帝，经常跨过这座浮桥祭祖。民国初年，舟桥撤船，另设渡口。
新中国成立后，新的水泥桥建成，浮桥成为记忆中的历史，附近居民沿袭旧名，仍称浮桥。
西海子公园
通州老城以北，东西两海。辽、金、元三朝称湖为海子，故名海。西海毗邻西墙，东海毗邻东墙。西海子被挖来建造燃烧的灯塔，并从侧面取土增加塔基高度。东海子不见了，西海子还在。新中国成立后，西海子修建了人民公园，以池塘为湖面，中间有腰堤，南北两湖，下有石桥，船可通行，湖周围垂柳为荫。
六合中学
早在清同治六年(1867)，河北基督教协会就传入通州。通州先办男校，后建协和小学，后升格为协和学院。光绪四年(1878)，蒋大德牧师等人在新城南门外买地建楼，建立教会学校。因地处运河边古城通州，故名潞河学堂，由谢等司祭主管教育事务，谢为校长。
尉氏楼(现人民楼)坐北朝南，住在校园的中北部。整体平面像篆书的引号，是两层小楼。楼前不远处是谢楼(红楼)，中间十字形平面，顶楼西式铜钟，底层中间有南北通道。
红楼左边是文楼(解放楼)，右边是楼，东西对称。石闻大厦建于1923。1927年，陈长友作为校长主持学校事务，他是中国人民允许的第一位校长。1942年至1946年，日军侵占通州，学校迁至陕西Xi安，仍名潞河中学，1946年迁回通州。