如何让孩子去香港留学？
如果对建议不太了解，可以咨询香港工会联合会深圳办事处，他们很乐意帮忙。
新华社也对此进行了报道。
新华网香港165438+10月20日题目:“双城”童年——关注深港跨境儿童。
新华社记者鲁诺
在罗湖、落马洲、文锦渡、深圳湾等深港边境口岸，会出现一道独特的风景——肩上背着书包、穿着校服的孩子们成群结队地通关。
这些孩子大多出生在香港，住在深圳。他们早上过境香港上学，晚上回到深圳的家中。其中年龄最大的十三四岁，最小的只有三四岁。这群孩子，在两个城市过着童年的生活，被称为“深港跨境儿童”。
在两个城市奔跑
在深圳罗湖区的一个小区里，住着一对小姐妹——欣欣和青青。每到上学日，他们都要跨境到香港的一所小学读书。我妹妹在五年级，我妹妹在三年级。从家到学校，每一趟都要过两次边检和海关。来回至少要3个小时。这样一天往返一次，多次上下车的生活，持续了好几年。
欣欣和青青的父母都是香港人，在深圳经营一家餐厅。因为要打理生意，欣欣和青青过着在深圳生活和在香港学习的双城生活。
记者在一个普通的早晨来到欣欣和青青的家中进行跟踪采访。
六点半左右，欣欣和青青被妈妈从睡梦中叫醒。他们洗漱穿衣，匆匆吃完早饭，背着书包去小区门口等校车。7点，姐妹俩已经登上了开往边境的校车，向母亲挥手告别。
8点左右，欣欣和青青在文锦渡下车，准备出境。文锦渡海关建成于上世纪80年代，是深港边境相对较小的一个关口。相对于在罗湖、落马洲等各大检查站出入境的学生，欣欣和青青是幸运的，因为他们可以少走路，少排队，少花时间和精力。
15早上8点，欣欣和青青办完了离开深圳的手续，从香港登上了校车。至此，上学的路已经走了一半。稍后，他们将进入香港。
“每天放学，加起来一天上下车八次……”青青的妈妈告诉记者:“这对小姐妹背着沉重的书包真的很难。”
无奈的选择
目前深港跨境儿童有8.9万人，如欣欣、青青等。据预测，下一学年这个数字可能会超过10，000。
据记者了解，自上世纪90年代以来，粤港两地经济文化交流日益密切，越来越多的香港人在广东短期或长期工作或经商。工作的需要，以及相对低廉的房价和生活成本，让很多香港夫妇定居深圳。此外，跨境婚姻组成的家庭越来越多，很多跨境家庭选择定居深圳，让孩子在香港接受教育。
“我们能不能不要天天走来走去？”从幼儿园开始就在深圳和香港两地奔波的欣欣，这六年来不止一次问妈妈这个问题。
“我们真的很无奈。”妈妈告诉记者，“我们在深圳开餐厅，要在这里有个家打理生意，而且这里的房子比香港便宜。但是，孩子长大了总要回到香港，所以我决定让他们在香港读书，让他们以后更能适应。”
记者了解到，由于跨境儿童没有深圳户口，想在深圳上学只能借读或上收费较高的私立学校，而在香港可以免费入读公立学校。另外，香港和内地的教学内容和进度不一样，使用的简繁汉字也不一样。此外，大多数香港人的父母都希望自己的孩子长大后能够融入香港社会，所以尽管非常辛苦，但香港人的父母仍然选择让孩子跨境求学。
欣欣和青青就读的公立枫溪创新小学位于香港上水，靠近深港边境。在这所学校里，像欣欣和青青这样跨境的孩子占了所有学生的三分之一，学校还专门配备了往返边境的校车。
枫溪创新小学的课程统筹师告诉记者，枫溪和很多地处深港边境的学校一样，在学时、课程设置等方面都要做出特殊安排，充分照顾跨境孩子的实际情况。比如第一节课早上九点半开始，下午四点半结束。但尽管如此，跨境走读的孩子还是比在香港生活的孩子更累。
除了日复一日年复一年的努力，更让家长和学校担心的是孩子的安全。
“港口周围的人很复杂，孩子又小。我最担心的是他们被坏人带走了。”青青的母亲告诉记者，在很长一段时间里，她都告诉孩子“直接过海关，不要和不认识的人说话。”
港丰溪创新小学督导员马少良告诉记者:“学生每天往返于港口是非常危险的。例如，如果他们用它来对付罪犯，如果他们在书包里放了违禁物品，他们就会有麻烦。我们学校之所以自己运营班车，是因为安全和监管方面的考虑。”
更深层次的担忧是孩子的归属感。欣欣和青青的妈妈告诉记者:由于每天在两个城市的辛苦，两个孩子几乎把大部分的课外活动和同学交流时间都花在了路上。这会不会让他们对深港缺乏了解和归属感？
* * *解决难题
在深圳生活，在香港读书，这种“双城”生活每天都在上演。如何让孩子在上学的路上少一些坐船的劳累和意外，多一些方便和安全，让他们健康快乐的成长，成为了一个无法回避的问题。
“能不能让校车直接往返两地，让边检人员上车检查，不让孩子频繁上下车？能不能新建或者重建一些寄宿制学校，让孩子们不用天天东奔西跑？”在一次采访中，枫溪创新小学的督学马少良连说了两个“是或不是”。
据记者了解，目前，部分深港边境口岸为“深港日儿童”开辟了专门通道和等候区。香港有42辆校车可以跨境接送孩子，10辆校车可以在香港“免签通关”。新开通的深圳湾通行证实行“一地两检”。
据香港特区政府教育局总教育主任(新界)梁介绍，香港正与深圳、广东省政府研究跨境儿童的相关解决方案，如进一步简化出入境手续、增加跨境校车数量、为部分儿童提供交通补贴、为跨境儿童提供学习指导等。香港和深圳也在讨论合作，让香港人的孩子在深圳完成小学课程，然后就读香港中学的名额，这样就可以避免大三学生每天在深港两地奔波。
“总的来说，跨境孩子每天要花几个小时在深港之间奔波，对他们的学习和成长会有一定的影响。”梁说，“特区政府一直提倡就近入学。我们现在有一个考虑，就是让孩子在幼儿园小学都留在深圳，上香港人的学校或者班，然后让他们在香港上中学，在香港上中学。我们已经在尝试，预计第一批小学毕业生可以在2010选择到香港的中学上课。”
梁说:“在这方面，深圳市政府是非常支持的，并研究了在私立学校为港人子女开设班级的可能性，但最终落实可能需要一段时间。”