开封尉氏县实验小学不允许家长骑三轮车接送学生。
当地做出这样决定的原因是“为了安全”。这似乎是一个无懈可击的理由，但在做出这样的限制性决定之前，我们必须充分考虑当地的现实情况。
中西部很多地区，尤其是县城及以下，很多家庭基本都是中老年人留守。近几年也出现了农村孩子去县城上学的趋势。为了给孩子更好的教育，很多家庭的基本结构是年轻父母外出打工或者经营小生意，爷爷奶奶照顾留守儿童，负责送孩子上下学。这些中老年人很多没有驾照，家里也没有车。我们做什么呢
当需求，甚至是客观存在的刚需时，替代方案的缺乏往往根本解决不了问题，反而可能引发新的问题。
另外，这件事还有一个常见的操作误区，就是拿孩子当筹码，说白了就是威胁孩子上课的权利。报道称，尉氏县三轮四轮车整治指挥部工作人员表示，由于三轮车不安全，如果家长开三轮车去接学生，不仅车会被扣，还会通知学校，部分学校会停止学生上课。优柔寡断和孩子互相抱着的天性其实很不好。
暂时来说，一个所谓的三轮四轮车整治指挥部，应该属于一个临时组织。它是否有权力直接干预教育领域，停止一个学生的上课？这完全不符合基本的行政逻辑。就算三轮车出了问题，沟通和制约的对象也应该是父母。跟孩子有什么关系？停课，这不仅仅是乱说，还可能涉嫌违法。
不可否认，家长们抢着骑三轮车去接孩子，很容易造成校园门口的拥堵。一些家长不了解或者不愿意遵守交通规则，也容易发生事故。但是就只能一劳永逸的取缔这种乱象吗？禁止当然是最简单的办法，但只针对管理者；对于家长和学生来说，都会面临困难。
或许，当地政府可以从多方面解决拥堵和安全问题。比如学校实行错峰上学，避免集中接送孩子造成的密集拥堵；在校门口设立警示牌和标线，对家长进行相应的规范停车和驾驶培训；还可以在现场设置秩序引导员，维持交通秩序等等。
此外，有当地网友表示，政府部门推出了免费公交车，学校门口有站。为什么有些家长还是选择自己去接？也有很多可能，比如公交车不能直达居住地，小一点的孩子太小不能单独乘坐或者家长不放心。
短视频平台一度流传日本幼儿园小朋友独自乘坐校车上下学的视频。但很多时候，并不是我们的孩子不够独立，也不是父母太溺爱，而是很多地区缺乏相应的基础设施条件。不是所有的学校都有校车，也不是所有的校车都有这么高的安全水平和精细的服务。以开封尉氏实验小学为例，是否有校车方案替代三轮车？
这也让我想起，小时候小学不接送，要么自己走回去，要么骑自行车。从来没有考虑过所谓的安全。初中的时候，因为学校比较远，自行车很难遇到，只能两块钱“三跳”骑行，经常十几个人挤在一起，司机周围的空间里挂着两个保护器。那时候谁会考虑安全和舒适呢？
所谓安全，往往是水涨船高的相对概念。不同时期不同社会发展水平对安全标准的要求不同。中部某省的一个小县城，在三轮车还是常见交通工具的时代，可能谈禁就快了，以至于很多方面都跟不上。禁止用三轮车接送孩子，不妨三思而后行。等条件满足了，再说那些高关注的。